10月10日晚的F1土耳其大奖赛，哈斯车队的两名活宝又一次“打狼”，包揽最后两名。车王之子、来自哈斯车队的米克·舒马赫排名第19，而他的队友尼基塔·马泽平则排名垫底。

不过这一次好歹两个人完成比赛了，在9月12日的意大利站，马泽平就遭遇事故退赛，当时同样没能完成比赛的还有汉密尔顿、维斯塔潘、加斯利和角田裕毅；而在9月26日的俄罗斯站，马泽平好歹没在家乡父老面前丢人，以第18名的成绩完赛，不过他的队友米克·舒马赫则没能完成比赛。

不过相比汉密尔顿和维斯塔潘，马泽平的退赛丝毫不会让人们感到意外，本赛季的F1开赛至今，马泽平在巴林站、匈牙利站、荷兰站和意大利站都未能完成比赛。其他站的比赛，马泽平基本不是倒数第一就是倒数第二，发挥“十分稳定”。最好的成绩是在比利时站取得的倒数第四。

按理说马泽平这么菜，借用范志毅的话说，“他马泽平什么的都在开F1，他能开吗？”但和1-5泰国的中国男足一样，现实答案就是他能开，因为除了车手之外，马泽平还有另外一个身份：超级富二代。

体坛的富二代并不在少数，许多俄罗斯寡头的儿子也喜欢从事职业体育运动。比如俄罗斯足球运动员鲍里斯-罗滕贝里的父亲是银行家、能源大亨和普京的老师，前F1车手维塔利-彼得罗夫的父亲是造船大亨和地区议员。至于尼基塔-马泽平（下称马泽平），他的父亲德米特里-马泽平（下称德米特里）是俄罗斯农用化学巨头乌拉尔化工公司的所有者。

在整个东欧地区，只要从事农业相关行业，就没有不知道乌拉尔化工的。乌拉尔化工是俄罗斯最大的化肥生产厂商，整个中东欧和中亚所使用的绝大多数化肥都出自乌拉尔化工。除此之外，德米特里还是俄罗斯多家大型企业的股东或合伙人，白俄罗斯银行也有他的股份。福布斯估算德米特里的个人资产在13亿美元左右，不过德米特里为了避税，在塞浦路斯注册了“乌拉尔化工控股有限公司”，所以德米特里的实际个人资产比13亿美元只高不低。

老马泽平的产业乌拉尔化工Уралхим，另外他还控股了乌拉尔钾肥公司uralkali，一会你还会看到这串字母

德米特里有四个孩子，马泽平是其中的一个，也是最为出名的一个。马泽平7岁开始练习卡丁车，2010年开始参加卡丁车比赛。从战绩上来看，马泽平的驾驶天赋只能说一般，从2010至2014年间，马泽平取得的最好成绩也不过是2014赛季世界卡丁车锦标赛KF1组的亚军，其他时候则与领奖台无缘，甚至长时间排名中下游。

2015年起，马泽平开始参加MRF挑战赛比赛等低组别的方程式锦标赛。直到2017年，马泽平依旧毫无长进，无论是夺冠次数还是杆位次数都是0，能完成比赛就不错了。但即便如此，马泽平还是进入了F3。

2018年，马泽平的车技有所提升，在GP3系列赛中，马泽平夺得过4次分站赛冠军、1次杆位和5次最速圈，夺得了该年度GP3系列赛的亚军。值得一提的是，获得该年度冠军的是马泽平的队友、法国车手安托万-于贝尔。于贝尔后来在参加2019年的F2比赛比利时站时，在斯帕赛道发生车祸不幸遇难，年仅22岁，令无数车迷感到惋惜。

于贝尔，2019年去世

马泽平也是从2019年开始参加F2比赛，两年间只拿到了2个分站赛冠军、2次杆位和2次最速圈，没有进入年度前三。期间马泽平为了赚超级驾照积分还参加了F3亚洲锦标赛，结果并没能虐菜炸鱼，三项数据全面挂零，最后只拿到个年度第三名。

在参加F2的两年间，马泽平分别获得了年度第13名和第5名的成绩，这两年的冠军分别是尼克-德弗里斯和他的队友米克-舒马赫。按理来说这个成绩晋升F1很是牵强，但2021赛季，马泽平和米克-舒马赫竟然成为了队友，一同为哈斯车队效力，而德弗里斯则在梅赛德斯车队当起了替补。

我！为所欲为！

写到这很多人应该都明白了，马泽平的能力就是钞能力。虽然马泽平“东拼西凑”拿到超级驾照，但他之所以能够以如此拉胯的战绩出现在F1赛道上，原因就是他那个可以为所欲为的有钱老爸。本赛季初，德米特里为哈斯车队开出了一笔天价赞助费，并冠名哈斯车队，马泽平才成为了哈斯车队的车手，圆了F1梦。哈斯车队本赛季的赛车还以俄罗斯国旗的颜色为涂装，俄罗斯国旗为什么会出现在一家美国车队的车身上？还不是钱闹的。

看！俄罗斯国旗和uralkali！酷炫吧！

富二代们为了实现赛车手梦想，带资进组并不是什么稀奇事儿。马泽平的前辈彼得罗夫如此，加拿大人兰斯-斯特罗尔和尼古拉斯-拉提菲亦是如此。

早在2017年的时候，马泽平的老爸德米特里就和兰斯-斯特罗尔（下称斯特罗尔）的老爸劳伦斯-斯特罗尔（下称劳伦斯）围绕着当时寻找买家的印度力量车队竞过价，最终劳伦斯成为印度力量车队新的老板，并将车队改名为赛点车队，用这种方式为儿子找了个好营生。本赛季，依旧是在“好爸爸”的操作下，阿斯顿-马丁回归F1，斯特罗尔所在车队再次“升级”，并迎来了四冠王维特尔当队友。

虽然同为富二代，但斯特罗尔和拉提菲还是有着基本的职业素养，没有太过出格的举动。相比之下，马泽平完全是一副混世魔王的做派，在围场内外惹麻烦和整活方面从来都是王者级别的存在。所以中国车迷们都称呼斯特罗尔为“少爷”，称呼马泽平为“泽平（没马）”。

2016年，当时还在F3的马泽平参加匈牙利站的比赛。在自由练习赛中，马泽平认为考勒姆-埃洛特耽误了使用新胎的自己刷圈，于是他气冲冲地照着埃洛特就是两拳。一拳打在了埃洛特的下巴上，另一拳则击中了埃洛特的眼睛，埃洛特的眼眶被打青，下巴被打肿，但即便这样埃洛特也没明白马泽平为什么要攻击他。事后，马泽平仅仅被停赛一场，这一处罚令埃洛特的领队大为不满：“既然这样，让埃洛特打他两拳，也能仅被停赛一场吗？”

而在2020年F2斯帕站正赛，马泽平因为在比赛中多次将日本车手角田裕毅挤出赛道被罚时5秒，最终无缘冠军。当获得第一的角田裕毅率下车后准备庆祝时，马泽平开着赛车冲了进来，撞飞了第二位排名牌，指示牌险些砸到角田裕毅，也把后者吓了一跳。

这两件事都证明马泽平不仅实力不怎么样，体育道德也近乎为零。等进入了F1，马泽平的整活水平也上升到了全新的高度。马泽平的恶劣行为包括恶意阻挡、故意不减速避让、弯中减速、在赛道上画龙……这些行为在F1比赛中十分危险，一旦发生事故后果不堪设想。